螺桿式啟閉機事故發(fā)生的原因

　　螺桿式啟閉機事故發(fā)生的原因

　　螺桿式啟閉機以其結構簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應用于灌區各級渠道上的涵閘及引水關(guān)鍵工程的閘門(mén)啟閉。但目前使用的一些螺桿啟閉機沒(méi)有效的頂閘事故保護措施，即便在手電兩用啟閉機上安裝了限位開(kāi)關(guān)，也只能起限位作用，在啟閉機運行過(guò)程中稍有不慎將會(huì )發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機端蓋，頂斷啟用機梁使鋼筋混凝土梁上緣開(kāi)裂破壞，嚴重的會(huì )發(fā)生啟閉機臺（梁）位移、旋轉、傾復，甚至造成職員傷亡，電動(dòng)啟閉機還會(huì )引起電動(dòng)機過(guò)載而燒毀電機，嚴重影響工程的安全運用，威脅著(zhù)操縱職員的人身安全。

　　螺桿式啟閉機事故發(fā)生的原因

　　1、人為因素引發(fā)的螺桿啟閉機事故

　　操縱職員工作馬虎，不按閘門(mén)啟閉程序先檢查，后操縱或原操縱職員因事請假，代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操縱。

　　2、非人為因素引起的事故

　　閘門(mén)在運行過(guò)程中，樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)封閉閘門(mén)，當閘門(mén)下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機或提醒操縱職員停機的作用，故操縱職員不會(huì )停機，啟閉機將帶動(dòng)閘門(mén)繼續下壓，當反力超過(guò)啟閉機或啟閉臺的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。